Вводные: автомобиль весит 650кг, монопривод колесики игрушечные 145 или 155 шириной лезут. Больше сотки ездить не будет - просто не умеет. Нужны шины примерно вчера. Регион СПБ. Тут зимы это дэмо вресия зимы по скидосу. Бюджет ограничен поэтому такие варианты.

В итоге остановилась на 2 вариантах:

1. брать зиму каму и ездить на ней до след лета не дожидаясь зимы.
2. взять всесезонного китайца дешевле отзывы хорошие.

Кама дороже но это понятно что за зверь (клон хаки). Киатез дешевле и всесезнка.

В опросе среди знакомых победитель не выяснился, голоса разделились пополам.

Репост кому не жалко. А то я так нифига не рожу ничего и останусь на лысом в 0 лете.

@rf

@mary @rf

Один мудрый человек мне когда-то сказал: не надо жалеть денег на вещи, которые держат твоё тело над землёй - матрас, обувь, и колёса

@hcf ну тогда выбора нет. Остается брать ничего и не ездить вообще.

@rf

@hcf ну и спать на полу потому что нет денег на дорогой матрац. Не выходить из дома если деняк ток на тапки из kari.

@rf

@mary
Бери что есть и не парься. Реально решает водительское мастеоство, а не резина (если совсем гоночные слики от фуры не ставить конечно в зиму).
@rf

@zetroot ну не соглашусь. Держак еще как решает особенно на торможении. Ну если не будешь тормозить блокируя колеса. Там что пирелли что белшина. Все бесполезно.

@rf

Закажу кароч быстрее окончания опроса если картина за вечер не поменяется по результатам, то лучше не буду тянуть.

Тут еще забавная картина. Я не пойму фиговая ли резина. Все че угодно будет лучше того что сейчас. Да и с Окой на хорошей резине не могу стравнить. Нет такого опыта. Ну куплю я ее поищу где колеса блокируются. Ну будет чуть лучше ну это как бы и ежу понятно. Т.к. старая просто уставшая там резина уже дегроднула. Не спасет то что она чуть не слики из-за своей стертости.

@mary @rf
Главное не машина, а водитель ©

@nestab ну от тачки тоже многое зависит. Не все ситуации правятся водителем с прямыми руками и правильными рефлексами. Да и вообще водителей с прямыми руками и хоть какими то навыками кроме навыка хвастовства стажем еще посикать надо. Это Доли процента.

@rf

@nestab я имея опыт автоспорта себя не считаю хоть каким то водителем. Ибо был он давно и автосшпрот не имеет очень мало общего с навыками гражданского водителя. Он только может помочь в критической ситуации и то не факт. Навыки нужно держать в форме.

@rf

@nestab поливать говнами все что происходит на дорогах я могу вечно. Только толку мало. Я сама нифига не лучше. Я по факту нуб. Езжу надеясь на то что руководствуюсь инстинктом страха. Если что то я не понимаю я просто прекращаю эту ситуацию довожу до состояния комфорта и уверенности что я не просто кусок мяса летящем консервном гробу, а хоть смогу высрать какую то реакцию на происходящуюю ситуацию, а все говно как раз происходит когда этого максимально не ожидаешь и у тебя нет времени мобилизоваться. Пока мой уровень понимания поведения других околонулевой - это превращается в то что я за собой паровозики собираю и передо мной во время движения дистанция такая чтобы я могла в случае чего найти в испуге хотябы 2 путя отхода от пиздеца.

Ну все 20го привезут с доставкой до квартиры. Китайшины.

@mary @rf

Тогда зачем вообще опрос? Берёшь те, на что деняк хватает, и не паришься. А если не хватает, то какой смысл мнения собирать?

@hcf хватает на оба варианта. И оба имеют место быть.

@nestab

Вообще-то, это ответ на вопрос, кого спасать первым в случае нештатной ситуации

@mary @rf

Ну так то супер счет сравнялся уже после заказа…

@rf результат ушел в обратную сторону хотя резина уже заказана. Сижу жопу печет. Ну вы троли.

@mary а что заказала, всесезонку?

@fili да.

@mary хз у меня поровну показывает

@iceflowfarm Ты на другом инстансе. Не все голоса видишь.

@mary на практике хуже всего бывает, когда осадки и температура около 0...-1.
Это зверская мокрая гололедица. Коэффициент сцепления проваливается куда-то сильно ниже 0,3.
Если такой день перетерпеть и не ездить (плохо будет с любой резиной и плохо всем вокруг), то в остальном в умеренную зиму вполне норм.
Наверное у всесезонки даже есть преимущества прит типичных температурах около +1... +7, как бывает с октября по май.

@mary значит это всё обман чтобы собрать классы
@iceflowfarm

@fili ну там наледь на асфальте на которой ниче не работает ни липучки ни шипы. Ну тут выигрыш в цене будет, меньшей шумности, меньшем расходе. Пролет только с рыхлым глубоким снегом и льдом.

@minnidia раскусила.

@iceflowfarm

@mary вот насчёт шумности - как раз всесезонка по-моему более шумная. Потому что более жёсткая.

@mary @rf
Кек, я только сейчас понял, что
Мари и Дигидроцефалка Жужа это один и тот же человеко-автомобиль.

@mary это расстраивает

@vmxx какой догадливый. В разведке поди служишь?

Немного шок контента что стоит сейчас… 40я неделя 2008 года КАРЛ! Шинам 17 лет матерь моя женщина роди меня обратно.

@mary Збс, через год можно справить их совершеннолетие

@mira_the_catgirl тут самое смешное алкоголь и сиги ей уже не навредят. Там уже ничто не навредит.

@mary Не стоит вскрывать эту тему. Вы молодые, шутливые (по крайней мере Мари и Дигодроцефалка, про Жужу мы слишком мало знаем), вам все легко. Это не то.