Автосервисы современные - это что-то с чем-то…
Забрали машину. Она стала что-то шумнее. Ну, говорят: «У вас там стучит в моторе, это болячка этих моторов». Ну, думаю, ладно. Может, раньше не замечалось из-за других разваливающихся агрегатов.

Поехали после закрытия сервиса на АЗС. Пистолет отстреливает, автомобиль заправляться не хочет. Лезу под машину - передавлен шланг вентиляции бака, ну и, естественно, оно и не заправляется. Хорошо поменяли его…

Ладно, потом думаю: заеду, пускай исправляют. По пути еду - воет ремень. Ну, думаю, ремень генератора перетянули. Останавливаюсь - действительно перетянут. Думаю, ладно, до дому дотянем, там отрегулирую.

Доезжаю до дома - из-под капота звуки как из преисподней. Мигом под капот, вижу, куда искать, глушу. Откручиваю через маты крышку… А там… открученный болт шкива, мать его, распредвала выпадает на пол под машину… Это мне так ремень ГРМ поменяли...

#lang_ru #butthurt

@chicory либо кому-то очень очень очень доверять либо стоять над душой и все проверять ( стройка / ремонт машин / инженерные сети ). Ну либо делать самому.

@kurator88 ну сча пришлось собирать это все. Благо никакого треша не успело случиться окончательного. И звук этот подозрительный был, то что шкив бился о кожух закрывающий ремень ГРМ. А не какая не болячка двигателя.

@kurator88 тестовый заезд после фикса ремня генератора и прикручивания по нормальному шкива, показал что все ок. Но нервов и времени было потрачено на это 3 часа.

@chicory
У марка твена был рассказ про это же самое, только вместо машины наручные часы

Автомобиль сплавлен для устранения косяков. Ну надеюсь все поправят. Еще один день слит в унитаз. :( Теперь придётся сидеть и ждать до вечера пока все поправят.

Итого косяки за собой исправили в день сдачи по рекламациям. Пока бегает уже 1000км пробегал.