Ну что адский пепелац снова на ходу. Сгоняю хоть в первый раз на свой участок после того как он стал моим уже официально. Ну правда дел еще куча. Чую наезжусь сегодня до усери.

#lang_ru #blog

Автосервисы современные - это что-то с чем-то…
Забрали машину. Она стала что-то шумнее. Ну, говорят: «У вас там стучит в моторе, это болячка этих моторов». Ну, думаю, ладно. Может, раньше не замечалось из-за других разваливающихся агрегатов.

Поехали после закрытия сервиса на АЗС. Пистолет отстреливает, автомобиль заправляться не хочет. Лезу под машину - передавлен шланг вентиляции бака, ну и, естественно, оно и не заправляется. Хорошо поменяли его…

Ладно, потом думаю: заеду, пускай исправляют. По пути еду - воет ремень. Ну, думаю, ремень генератора перетянули. Останавливаюсь - действительно перетянут. Думаю, ладно, до дому дотянем, там отрегулирую.

Доезжаю до дома - из-под капота звуки как из преисподней. Мигом под капот, вижу, куда искать, глушу. Откручиваю через маты крышку… А там… открученный болт шкива, мать его, распредвала выпадает на пол под машину… Это мне так ремень ГРМ поменяли...

#lang_ru #butthurt

Я и #freecad BIM workbench.

#lang_ru #humor

Дошли руки поковырять проектик во FreeCAD. Пришлось чинить всё заново. Забылось, куда была сохранена последняя копия. Всё, что там было, заново поправлено. Сетку осей накидать труда не составило. Оно опять же неинтуитивно, непонятно, пришлось помучаться. Накидана первая стенка. Всё, кроме укосин, было сделать легко и быстро, а вот с укосинами пришлось повозиться. Из всех перепробованных способов вменяемо юзабельный оказался только один. Но есть недостаток - нет привязки по положению. Ну не вышло у меня, что поделать, оставлю так. Делать врезки в обвязке и стойках тоже овергеморрой, и решено было пусть останется пока так.

Ну и превьюшка того, что сейчас пока есть. Думаю, на каком-то этапе выложу в публичный доступ, чтобы было на что вживую посмотреть и ссаными тряпками в меня покидать.

#lang_ru #freecad

Подать заявку, как выйдет - проканало. Приняли в работу, кинули договор, выставили счет. 178 650 деревянных. Он уже оплачен. А вот дальше - новые непонятки. Что они от меня хотят с моей стороны? Проект ЭПУ шта. У меня пока земельный участок. Нет потребителей. Проект чего - пока вообще не понятно. Нужно будет куда-то цепануть их счетчик. Так непонятно, где этот щиток с автоматом и розеткой повесить. В общем, очень интересно и нифига не понятно.

Непоняток добавляет еще то, что у моего участка нет столбов. Есть ТП в 300 м, от нее будут тянуть. Но по какой стороне от участка или по какой стороне от дороги…

Похоже, тут нужна пояснительная бригада. Надо будет им названивать.

В интернетах написано: пук среньк все прост понятно легко. Чет нифига пока непонятно.

#lang_ru #blog #land_exodus

Пришло мне в голову поиграться с параметризацией по высоте, и чтобы модель не пыталась развалиться в руках прямо на ходу. Это было больно… Оооочень больно. Половину так и не вышло починить. Но через боль и страдания 0 по полу (чистовой пол) удалось переставить всю модель по Z. Не знаю что у меня чесалось, но мне казалось все неправильным и хотелось исправить. Как на ровном месте называется изобрести себе проблем.

Вот сижу дальше починяю разьезжающееся позиционирование. На зато лейблы уровней теперь где хотелось…

Да я знаю что это пофигу. Да я знаю что проект делаю для себя, и на чертежах это вообще пофигу. Ну приспичило че поделать…

#lang_ru #freecad

На участке нужно электричество… Гуглеж-муглеж меня чуть с ума не свёл и только запутал. На силе жопно-реактивного привода была подана заявка на присоединение к сетям - аки мы по вашей форме поняли, так и заполнили. Посмотрим, что из этого выйдет. Будет отказ - ну да ладно. Будем пытаться ещё.

Сейчас пока жду автомобиль из ремонта. Ещё неделю или две. Пока сильно суеты не навожу, так как подорваться особо не могу, а на такси кататься - это можно будет обанкротиться и стройку никакую не начать. Далее надо сгонять, перепроверить, воткнул ли мне геодезист от застройщика колышки. Прикинуть, что мне делать дальше. Кошмарить поросль или можно ли уже воду завести и вызвать другого геодезиста для сверки, чтобы заняться въездом, т. к. тут могут быть вариации.

#lang_ru #blog #land_exodus

Не успеваю я купить учаток уже начинаются приколы. Прислали платежку. С назначением платежа “Целевые взносы за газ”, ни даты, ни основания… Надо в общем разбираться. На каком основании с меня вообще это просят и надо ли мне платить. Возможно там что-то в СНТ наголосовали до приобретения мною участка и мне вообще платить необязательно. Но неприятненько, недели не владею уже головняк.

#lang_ru #blog #land_exodus

В общем, надоело ковыряться и играться с FreeCAD. Моей решимости наконец хватает, чтобы начать уже пилить проект. Что-то уже получается, что-то пока непонятно и не получается. Но надо делать. Участок надо осваивать, иначе нафига тогда он куплен. Пилю пока проект первой постройки, которая будет опорником на время освоения и стройки. В дальнейшем назначение пока не определено. Возможно, будет гостевым домиком. Поэтому всё-таки от бытовки и чего-то жидкого решили отказаться и устроить пробу пера и сил на чём-то капитальном, но небольшом и попроще.

FreeCAD - это довольно больно. Штука мощная, но ужас какая неочевидная, нелогичная, неудобная. Пока вот вышло накидать свайное поле, сделать ростверк и перекрытие пола. Ушло на это 2 вечера. При том что уже всажено на опыты и обучение больше 70 часов.

#lang_ru #freecad

Этап поиска и покупки дошел до стадии рапупырки аккредитива. Право собственности уже перешло. Осталось вытащить продавану деньги. Теперь я владею куском земли 889м2.

#lang_ru #blog #land_exodus

С выходных всё в адской суете. Куча созвонов, переписок, организационных мероприятий. Юристы, продавец участка, автосервис, работа, банки... Постоянно жопа в мыле. Но сегодня немного должно поутихнуть. Подошли к последним стадиям покупки. Мы наконец дошли с юристом-представителем стороны продавцов (у участка 2 собственника) до МФЦ и сдали документы. Теперь ждать перехода права собственности и взрывать аккредитив.

Кстати, про аккредитив. До этого мне не приходилось являться клиентом зелёного банка, т. к. я его ненавижу лютой ненавистью, но все банки, которыми я пользуюсь, не смогли меня адекватно обслужить, гоняли меня кругами и посылали куда подальше. Пришлось стать снова их клиентом. Но благо они всё это провернули минут за 40. Открыли счета, выдали карту, оформили 2 аккредитива. На эту всю возню ушёл один день. Полдня суеты из дома, пока не было задач. И вечером уже выезд очно по банкам.

Машина всё в ремонте и стоять там будет, чую, ещё долго. В общем, надеюсь, скоро будет немного поспокойнее и я смогу действовать уже в своём темпе по своим планам, а не пытаться под всех подстроиться и разорваться.

#lang_ru #blog #land_exodus

Ну наконец мы участок нашли. Правда, наш чертолет совсем умер и уехал в ремонт. Но благополучно позволил нам завершить поиск. Сгоняли, посмотрели ещё 2 локации. Остановились на участке, который с учётом всех скидок дороже бюджета на 170 т. р. Почти идеально то, что хотели. Идеально найти нереально. Но это на голову выше всего того, что смотрели ранее.

Что не попало в хотелки и является минусом:

1. Рядом с участком, т. к. он крайний, проходит автомобильная трасса местного значения - малонагруженная, но всё-таки это автодорога. По ощущениям, днём в субботу там проезжает в обе стороны 2–3 автомобиля в минуту.
2. Нет железнодорожного общественного транспорта.
3. Дороговато.
4. Самый дальний - прямо на границе радиуса, в котором готовы купить.

А вот что прямо хорошо:

1. Центральная кругловодичная вода.
2. Рядом «Пятёрочка», Ozon.
3. Шикарные дороги.
4. Почти 9 соток, а не вот эти все 6 куда вообще ничего не влазит.
5. Ровный, почти прямоугольный.
6. Все столбы и трансформаторы новенькие. Понижающих трансформаторов до конечных 0,4 кВ насчитано несколько в разных частях СНТ. Хотя оно небольшое.
7. Находиться там приятно. В других местах такого ощущения не было.
8. Дорога от города - прямо не скучная, ехать по ней приятно. По пути есть всё, что душе угодно, в уютных небольших посёлках. В город вообще хоть не выезжай.
9. До ближайшего прямо города - 30 минут на автомобиле в развалку. До совсем Питерсокй цивилизации - 40 минут на авто. 27 км до КАД, и есть различные альтернативные маршруты.

Сил, нервов и времени было потрачено, конечно, просто полный поездец. Выездов вышло не много, конечно. Ну просто оно всё сыпется до выезда: быстро приходит понимание, что вообще смысла ехать нет. Район уже весь обкатали ещё до начала поисков. Мониторилось всё это месяца 2.

Сейчас ищу юриста, чтобы проверить документы перед сделкой. Участок уже на брони. Это тоже, как выяснилось, отдельный ящик пандоры. Наверное, чуть позже напишу бугурт-пост отдельно.

Пара шакалов для затравки и без спойлеров прилагается.

#lang_ru #blog #land_exodus

Еще такой у меня вариант есть по сваливанию с человеников на землю. Это купить что-то готовое. Но пока ничего подходящего в возможности не подворачивается. Но тоже почему нет. Из недостатком что - купленное это рулетка где там и что накосячено ты не знаешь. Когда своми руками косячишь - уже предсказуемей хотябы.

#lang_ru #blog #land_exodus

Продолжение развеселья. На этот раз поездка вышла удачнее. Найден участок в бюджет, цена вкусная, локация шикарная, центральный водопровод, широченные дороги из асфальтовой крошки, все хорошо с электричеством. Все красиво, домики в основном в один этаж. До туда ходит автобас, ехать по недавно отремонтированной красивой извилистой трассе. 42 км от места, куда надо ездить часто. Машин мало, кругом раздолье. Продаван готов на скидку при покупке за кэш, как раз мой кейс.

Не бывает все сладно так что минусы:

1. Глина. Вода никуда особо уходить не захочет.
2. Дренажа, можно сказать, нет - канава по дороге, с которой граничит только в 5 м ширины границы. (Ездили, смотрели еще другие участки, но там воды было в разы больше, хоть они и на возвышенностях и косогоры сплошные.)
3. Граничит с 5ю соседями, один из них КПП (дом жилой на скриншоте, на остальных соседних участнках нет пока ничего, сверху только бытовка стоит).
4. Нефиговые взносы в СНТ.

Но вся соль в том, что это 7 соток. И тут приходят в чат противопожарные нормы со своими 15ю метрами от каркасника. И хоть ты тресни, получается что попало. Кому-то ты да поднасрешь. Опыта и сильно понимания, как это разруливать, у меня пока нет. Судя по интернету - нужно договариваться с соседями, брать расписьки, что они не против бы нарушить что-нибуть по типу противопожарных норм.

Вобщем не все так складно. На скрине пример расположения дома, чтобы насрать минимум по отступам. Граница, вдоль которой расположен, там пустой участок заросший. С противоположной стороны там тоже каркасник впритык 3м к границе.

Головоломка еще та, короче. Завтра буду общаться с продаваном, он же прородитель этого СНТ (оно новое ему 3 года) по вопросу этих всех приколов.

#lang_ru #blog #land_exodus

Сборы на очередной выезд, на осмотры. Эх пусть будет лучше чем первый. Но надежды мало. Чую только бензин прокатаем и разачаруемся.

Ладно отчиваться рано. Погнали наши городских в сторону Лехтусей. 🚑

#lang_ru #blog #land_exodus

После первых выездов появились первые расходы. Решено было всё записывать. Буду считать, сколько всего было потрачено на всю эту историю. Заведена табличка, буду туда пока логировать расходы и потихоньку её дополнять и структурировать.

А то вот у многих в интренетах - построил дом за мульон. А ничего, что ещё участок стоил полмульта. На бензин ты потратил дохрена, на инструмент, на шашлык другу Васяну… Это всё тоже расходы, их что-то никто не считает. А у меня будет подробная история болезни расходов.

Всё барахлишко из файлов и сама табличка будут в дальнейшем обитать тут.

#lang_ru #blog #land_exodus

Поиски земельного участка - это то ещё приключение. 70% объявлений просто мусор или развод. Но иногда развод бывает качественный, и выходит, что доезжаешь до места. Собственно, как и приключилось сегодня. Поехали смотреть один участок. В итоге посмотрели один конкретный участок и 2 новых СНТ.

Первый участок - это прямо боль, моя жопа дыра. Туда проезда нет. Дорога - глиняное месиво, ещё и с уклоном набок, вся в корнях. Еле проехали, еле выехали. Машина по уши в глине. И вообще по дороге пострадал (получил урон) автомобиль. Дак юмор в том, что до участка не доехать (слабоумие и отвага помогли прорваться только), а часть участка укатана в асфальт, которого по дороге до него ты не увидишь. Сам участок - болото ниже дороги, в холмах и оврагах и с ручьём. Рай для ландшафтного дизайнера. Чтобы всё это разработать, нужны какие-то нереальные деньги. Мне такие во влажных снах не снились.

Посмотрели ещё пару СНТ.

Первое: и цена хорошая, и дорога зашибись, и транспорт общественный есть. Но минус - кругом всё застроено бесвкусно, и ты на участках как в паноптикуме каком-то: все окна на тебя у 2-3-х этажных газоблочных коробок, стоящих чуть выше.

Третья локация - ещё одно новое СНТ. Там просто болото в лесу. Там куча свежепостроенных домикусов просто стоят в воде. Часть уже от сырости вечной, видимо, в плесени стоят. Но постройки видно, что свежие. Очень холмистая местность, свободные участки на продажу все под водой в низинах. Там буквально водоёмы сплошные. Отсыпать это надо - туда ронять камазов 40 грунта минимум. Низкая цена такой треш никак не перекрывает.

Поиски продолжаются. Нужно только транспорт починить после глиномеса.

На фото 1-й участок ИЖС, 2-я локация - терпимое СНТ.

#lang_ru #blog #land_exodus

Осваиваю пока потихоньку FreeCAD для проектирования каркасных строений. Не так-то уж это и просто. Это вам не SketchUp. Тут вам не здесь! ЪУЪ! Сильно помогают нейронки с этим делом и навыки в разработке ПО.

Есть куча нюансов, которые надо предусматривать. Связи, нейминг, параметризация, структура, IFC и т. д. и т. п. - всё это уже нужно закладывать до первого гвоздя. Просмотр видосов и вольное ковыряние с данным ПО привели меня к этой концепции: мы очень много делаем подготовительной работы, всё описываем, соломку подстилаем. Помогает вообще модель мышления, как в разработке на ООП-языках. Тут как раз нужно во все эти ваши DRY, SSoT и т. п. - тут прямо вообще всё под копирку.

Итого. Ковыряюсь на пару с нейронками и ютубом некоторое большое количество часов. А воз и ныне пока стоит на одном месте. Много нового, всё непонятно, нужно привыкать.

Пока делаю для тренировки, отталкиваясь для вдохновения от СП 31-105-2002 и готовых поделий из интернетов, проект бытовки 6 × 3 м. Конструктив там как раз выйдет простой как палка: и основные этапы пройду, и шишки набью.

Сложно, интересно, занимательно. Инфы очень мало. Дельной практически нет. Софт может больше, чем подозревает его документация и пользователи. И уж тем более гайды на YouTube (там 99,99% - вообще почти бесполезная или вообще вредная инфа).

Примечание для самых умных, талантливых и знающих, как правильно: я в курсе, что есть спецсофт или более простой софт для этого, а также промышленные и общепринятые стандарты. Но я человек принципиальный, и всё это поперёк перерубает проприетарность данных решений. Так что ёжики морщились, но продолжали грызть кактус FreeCAD.

Закрепленый скрин: Результат ~10 часов пыхтежа. Ни единого эемента конструкции еще нет… Так чисто посмеяться над моей тормознутостью и ущербностью.

#lang_ru #foss #software #freecad

Дурную затею не бросаю. Она только больше меня поглощает. Предварительный план действий уже в голове составлен, как и возможные его ветвления.

На данном этапе у меня пока:

1. Продолжение изучения кучи материалов касаемо того, как оно вообще должно быть. Изучение FreeCAD - он мне нужен как минимум для п. 2 и для тренировки мозгу головы.
2. По возможности погодной — физ. нагрузка в виде оздоровительного колупания на даче у @iceflowfarm. Цель - демонтаж руинизированного природой курятника, используемого как сарай N-лет (история уже не помнит, сколько, ибо много), с последующим возведением нового взамен.
3. Мониторинг рынка недвиги. Т. к. в след. месяце высвободятся финансы для покупки земли/готового жилища.
4. Гимнастика в виде подготовки моего RAR-ного, забытого историей автомобиля к зиме, чтоб не сгнило всё с концами.

Чуть позже накидаю мыслишек о FreeCAD и о том, что вообще я вижу на рынке загородной недвиги в ЛО.

Осталось только не разгоняться в режим урагана и сохранять спокойствие. Спешить - дело очень рисковое нынче.

#lang_ru #blog #land_exodus

Тусуясь на даче у второй половинки, было обнаружено то, что мне комфортнее и лучше на свежем воздухе. Город меня всё-таки душит, и я, видимо, не молодею. Посовещавшись, решили не покупать квартиру, а релоцироваться из славного города Расчленинграда в Расчленинградскую область.

Бюджеты на всё это скромные. Мы люди небогатые. Но на что-то должно хватить. Чую, приключения нас ждут нехилые. Ну и другим задумывающимся будет наглядный пример, что будет, если морда айтишная-кнопкодавная решит побыть поближе к земле. Сколько это стоит, насколько это сложно и тяжело для неподготовленного по знаниям, опыту и физически изнеженного городского жителя.

Если у кого был такой опыт - подписываемся, делимся, накидываем советов житейских.

Про то, как это выделить, ничего тупее, чем тег #land_exodus, не вышло. Бессмысленно - эпично - беспощадно.

#lang_ru #blog